Sábado por la mañana. En Bogotá las infracciones de tránsito son tantas que la Secretaría de Movilidad debe trabajar los sábados de 8 de la mañana a 2 de la tarde. Más de 100 funcionarios atienden a un número muy superior de sancionados, la mayoría de ellos motociclistas, por múltiples razones.
En este episodio les comparto la historia de Julio Daza uno de los tantos estafados por las organizaciones que aprovechan la urgencia y el desconocimiento de las personas que dejan vencer el SOAT para, literalmente, robarles miles de pesos.
También les contaré de los trámites no relacionados que aparecen en el camino para obligar al ciudadano a pagar más.
Manejar sin SOAT en Bogotá puede implicar millones de pesos en pérdidas y mucho tiempo en filas y trámites, la mayoría de los cuales se podrían hacer desde la casa, pero que la necesidad, la desconfianza y los pícaros obligan a hacer de forma presencial.