Le città a 30 km/h rappresentano una delle evoluzioni della mobilità sostenibile, ma non sono meramente una soluzione per lo sostenibilità. Esse rappresentano una soluzione al problema dei problemi in ambito mobilità... Vediamo di capire come questa prospettiva diviene risposta al principale problema di mobilità urbana.

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I LINK CITATI NELLA DIRETTA

Approvazione del Piano Particolareggiato del Traffico Urbano di Bologna
http://atti9.comune.bologna.it/atti/wpub_delibere.nsf/%24%24OpenDominoDocument.xsp?documentId=A0A61A71C4E2C55FC12589D00079D71B&action=openDocument

Il mio corso in progettazione partecipata
https://www.strategiesociali.it/corso/corso-in-progettazione-partecipata/

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APPROFONDIMENTI
Link al mio libro: "Dalle comunità marginali all'economia della risonanza"
https://www.amazon.it/Dalle-comunit%C3%A0-marginali-alleconomia-risonanza-ebook/dp/B09NMXMK14

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#città30 #bologna30 #mobilitàsostenibile #mobility

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CREDITS
Sigla: Highway to Trouble - Silver Flaw

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